サイレンススズカ





P-point
Y-point
L-point
T-point
57.2　S
　40.7　C　（97-3歳）
　56.9　S　（98-4歳）
 　33.0　D　（97-前）
　41.7　B　（97-後）
　54.8　S　（98-前）
　55.6　S　（98-後）
　52.6　A　（1800m）
　55.0　S　（2000m）
　51.2　A　（2200m）
　47.4　B　（2400m）
55.2　S

月日
レース
G
着順
人気
 着差 斤量 距離
コース
P-point
 能力
評価
97.3
弥生賞
2
8
2
1.5
 55
2000
21.2
 E
97.6
ダービー
1
9
4
1.1
 57
2400
33.7
 D
97.9
神戸新聞杯
2
2
1
0.2
 56
2000
41.9
 C
97.10
天皇賞秋
1
6
4
1.0
 56
2000
39.4
 C
97.11
マイルＣＳ
1
15
6
2.9
 55
1600
20.9
 C
97.12
香港カップ
2
5
-
0.3
 56.5
1800
-
 -
98.3
中山記念
2
1
1
-0.3
 56
1800
46.2
 B
98.4
小倉大賞典
3
1
1
-0.5
 57.5
1800
45.3
 A
98.5
金鯱賞
2
1
1
-1.8
 58
2000
57.2
 S
98.7
1
1
1
-0.1
 58
2200
51.5
 S
98.10
毎日王冠
2
1
1
-0.4
 59
1800
55.4
 S
98.11
天皇賞秋
1
-
1
-
 58
2000
-
 -

pointに関する詳しい説明はこちらをごらんください


名馬サイレンススズカ。G１はわずかに宝塚の１勝のみであったが、その脚
質「大逃げ」や鞍上武豊も手伝って非常に人気のあった馬であった。そして
天皇賞秋の悲劇で多くの競馬ファンの記憶に残ったことだろう。

多くの記憶に残るレースをしたサイレンススズカであるが、最も能力を発揮
したのは98年の金鯱賞だろう。菊花賞馬マチカネフクキタルや後の国際G２
馬ミッドナイトベットら強敵のそろったこのレース、終わってみれば２着と
の差は１秒８。まさに圧倒的な強さ、速さであった。

98年は重賞を負けなしで５連勝。いずれもがかなりのハイレベルレースであ
り、高い評価を与えたい。同年に海外G１馬タイキシャトルがいた不運で年度
代表馬にはなれなかったが、それに負けない活躍であったことは間違いない。

98年は一貫して中距離路線を歩んで勝ち進んできたが、そのスピードはどこま
で通用したのだろうか。特に話題に上るのが98年もマイルCSに出てのタイキシャ
トルとの仮想対決。その結果は姉妹誌「ライバル列伝」に譲るが、毎日王冠の
走りっぷりからも好勝負をしていたことは間違いない。

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